Metódy opravy spôsobené chybou zobrazenia kódu alarmu servopohonu Mitsubishi E3/E4/E7/E8/E9
Alarm na displeji serva Mitsubishi E3/E4/E7/E8/E9 blikajúci spôsob opravy:
97 Abnormality pomocnej korekcie optického pravítka typu MPO V systéme absolútnej polohy optického pravítka typu MP sú údaje pomocnej korekcie načítané pri zapnutí NC abnormálne detekované.
A 9E WAR Vysokorýchlostný dekodér viacotáčkové počítadlo Dekodéry série OSE104|102, OSA104|105 majú abnormálne viacotáčkové počítadlá, takže nie je možné zaručiť, či je ich absolútna poloha normálna.
A 9F WAB Napätie batérie je príliš nízke Napätie batérie detektora absolútnej hodnoty je príliš nízke
Výstraha E0 WOR na nadmernú regeneráciu sa zistí, keď dosiahne 80 % úrovne požadovanej pre alarm nadmernej regenerácie.
Výstraha preťaženia E1 WOL sa zistí, keď dosiahne 80 % úrovne požadovanej pre alarm preťaženia.Ak prevádzka pokračuje, spustí sa alarm preťaženia 1.
A E3 WAC Upozornenie na počítadlo absolútnej polohy Počítadlo absolútnej polohy je nesprávne.Znova vykonajte počiatočné nastavenia a vráťte sa k pôvodnému stavu.A E4 WPE Neobvyklé nastavenie parametra Hodnota nastavenia parametra presahuje rozsah.Pred nastavením existovali nesprávne parametre a zostávajú.
A E6 WAOF Servoos sa vyberá.Počas normálnej prevádzky sa vysunie z osi príkazu NC.
A E7 NCE Núdzové zastavenie NC Núdzové zastavenie na strane NC.
A E8 WPOL upozornenie na nadmernú regeneráciu Keď regeneračná energia prekročí limit regeneračnej energie regeneračnej jednotky v dôsledku častého spracovania.
C E9 Upozornenie na okamžitý výpadok napájania WPPF Okamžitý výpadok napájania, keď vstupné napätie napájacej jednotky presiahne 25 MSEC.
Bežné alarmy servopohonov Mitsubishi sú nasledovné:
1. AL.E6 – Indikuje núdzové zastavenie serva.Vo všeobecnosti existujú dva dôvody pre túto chybu.Jedným je, že nie je zapojené 24V napájanie riadiaceho obvodu a druhým, že nie sú zapojené EMG a SG portu CN1.
2. AL.37-Abnormality parametra.Interné parametre sú chaotické, operátor nesprávne nastaví parametre alebo je pohon vystavený vonkajším zásahom.Vo všeobecnosti možno problém vyriešiť obnovením parametrov na výrobné hodnoty.3. AL.16-Zlyhanie kódovača.Interné parametre sú neusporiadané alebo je chybné vedenie snímača alebo chybný snímač polohy motora.Obnovte parametre na výrobné hodnoty, vymeňte káble alebo vymeňte kódovač motora.Ak porucha pretrváva, základná doska ovládača je poškodená.
4. AL.20-Zlyhanie kódovača.Spôsobené poruchou kódovača motora, odpojením kábla, uvoľneným konektorom atď. Vymeňte kábel kódovača alebo kódovač servomotora.Keď sa táto chyba vyskytne v sérii MR-J3, ďalšou možnosťou je prepálenie uzemňovacieho vodiča CPU ovládača.
5. AL.30-Anomálnosť regeneračného brzdenia.Ak sa alarm spustí hneď po zapnutí napájania, komponenty brzdového okruhu vodiča sú poškodené.Ak sa vyskytne počas prevádzky, skontrolujte zapojenie brzdového okruhu a v prípade potreby nainštalujte externý brzdový odpor.
6. AL.50, AL.51-preťaženie.Skontrolujte, či je zapojenie trojfázového sledu fáz výstupov U, V a W správne.Trojfázová cievka servomotora je spálená alebo má zemné spojenie.Sledujte, či miera zaťaženia servomotora dlhodobo neprekračuje 100 %, parameter odozvy servopohonu je nastavený príliš vysoko, či nedochádza k rezonancii atď.
7. AL.E9-Hlavný obvod je odpojený.Skontrolujte, či je pripojené napájanie hlavného okruhu.Ak je to normálne, hlavný modul deteguje poruchu okruhu a je potrebné vymeniť ovládač alebo príslušenstvo.
8. AL.52-Chyba je príliš veľká.Kódovač motora je chybný alebo komponenty obvodu výstupného modulu ovládača sú poškodené.Táto chyba je zvyčajne bežnejšia v aplikáciách s veľkým znečistením olejom.
Stredisko opráv serverov, služby opravy serverov Naša spoločnosť je profesionálna spoločnosť zaoberajúca sa údržbou produktov automatizovaného priemyselného riadenia.Spoločnosť má dostatok náhradných dielov a vynikajúcich technikov údržby a môže zákazníkom poskytnúť rôzne značky opráv invertorov, servomotorov a opravy regulátorov rýchlosti jednosmerného prúdu., údržba CNC systému, údržba dotykovej obrazovky a rôznych ovládacích dosiek, údržba dosiek plošných spojov, opravy na mieste, technická podpora atď. Údržba je prevádzkovaná ako podnik, aby zákazníkom poskytovala nepretržitú ochranu.Všetci inžinieri údržby absolvujú odborné technické školenie.Okrem opráv rýchlej výmeny zariadení a dosiek na mieste všetci prijímame údržbu na úrovni zariadenia a opravujeme iba chybné elektronické súčiastky a chybné elektronické súčiastky.Výmena na zníženie nákladov na údržbu.24-hodinová opravárenská služba, najprv otestujte, ponúknite a potom opravte po schválení používateľom.Všetky opravené meniče boli testované pri zaťažení a testované na kvalitu.Neexistujú stroje, ktoré by sa nedali opraviť, len stroje, ktoré nie sú technicky zdatné.Úspešnosť opravy je 99%.
Čas odoslania: 12. júna 2024
